Un viaje, un experimento, un aprendizaje.
Una persona decide irse en un camión sin ninguna intención y con el ánimo de contar toda su experiencia. Aquí puedes encontrar videos, imágenes, pequeños comentarios, pero lo mejor de todo, puedes encontrar todas las vivencias que va dejando el viaje.
Estamos en Campus Party Colombia 2009. Mañana 10 de julio a las 4 de la tarde estaré con Patton en una charla-taller sobre “Tecnología móvil en blogs“. En mi caso, abordaré un par de hisorias que nos han conmovido en los últimos meses y años: 8 ruedas y Los Tesoros sembrados.
Nullun se hace presente de nuevo después de El Feed Party, que tan buena recepción ha tenido por parte de toda la comunidad campusera.
Sea esta la oportunidad para agradecerle a Carolina Botero y a toda la gente de Campus Blog por la invitación y apoyo en todo este proceso de construcción de historias que apoyadas en la tecnología, nos mueven el alma.
Si puede vaya. Para el que no, Altair estará emitiendo vía web.
Pueden seguir mis actualizaciones vía Twitter, qik, o Livestream.
Seguramente será muy divertido.
Campus Creatividad -> Foto vía ALTAIR Libre
La entrevista que salió para el programa “Línea Tierra”.
Mil gracias a Juan David Escobar por el contacto y compartir el resultado final que salió al aire hace un par de meses.
Sí. Un largo silencio provocado por muchas razones que pretendo compartir y aprovecho para despejar algunas de las principales dudas que me llegan a través de diferentes medios:
El personaje que escribe entró en un proceso de trabajo universitario fuerte que le impidió emprender camino los fines de semana.
Se atendieron rondas de trabajo alrededor del tema de la comunicación digital-mobile.
Se atendieron entrevistas para diferentes medios.
Se trabajó en la edición de largas horas de grabación digital. La curaduría del material no ha sido fácil. Se antoja compleja porque el material va a terminar en un documento audiovisual. La experiencia no consiste sólo en compartir una experiencia de viaje por internet.
Temas de salud impidieron emprender camino en más de una ocasión.
Hubo paro camionero y los amigos que permiten salida en sus coches estaban en ese grupo cesante.
No hubo dinero y se trabajó muy fuerte para ganarse la vida.
Pero bueno, después de las explicaciones del caso, a continuación comparto algunas de las cifras que definen este proceso como “exitoso” y lo podrían llegar a convertir en un “Caso de estudio”, si se qusiera.
Se recorrieron 9 departamentos en 1678 kilómetros.
Se pasó por 38 peajes.
No se durmió en hotel, se durmió en el camión.
Se generaron alrededor de 1300 megas de información (lo que se puede “medir”).
Me acerqué físicamente con amigos en otras ciudades.
Se consumieron cerca de $367.890 en gasolina.
Se digitalizaron 700 gigas de información audiovisual.
Se digitalizaron 260 gigas de información fotográfica y sonora.
El sitio web ha tenido más de 70 mil visitas en 3 meses; los últimos 2 con precaria actividad.
El promedio de tiempo de visita en el sitio es de 12 minutos.
Se han generado 22 post.
Se han concedido 9 entrevistas: para Caracol radio (3 veces), Reseña en RCN radio, Radio BBC, Periódico El Tiempo, Periódico El Colombiano, Programa de televisión regional Línea Tierra y grabación de podcast “haciendo sueñito” en Cali.
Concursa actualmente en Jo-Lab como seleccionado oficial y la verdad no espera obtener premios, sólo reconocimiento a un trabajo honesto y nada pretencioso.
Mayor visibilidad para Nullun.
Todo ha costado cerca de 130 mil pesos (incluído el préstamo de Alejandro Serrano -vía Manizales- que no se le ha cancelado). Este no es un dato “fake” como el de Malviviendo. Es real. Es lo que tenía en el bolsillo o cuenta de ahorros.
Desayunadero en Fontibón
¿Gastos adicionales que se puedan contar?
Consumo de plan de datos movistar por un valor de 60 mil pesos.
Compra de cassettes mini DV para cámara de video: 98 mil pesos.
Un cepillo de dientes que perdí en uno de los viajes: 5 mil pesos.
¿Qué sigue?
Llegan las vacaciones universitarias, se acaban los compromisos y relaciones con personas, se cuenta con más tiempo y hay que seguir adelante en este proyecto dedicado a, e inspirado en Sofía y apoyado desde el comienzo por muchos amigos.
Así que, se han planteado diferentes alternativas para seguir con el propósito de generar contenido y de cumplir con el objetivo documental.
#8ruedas que termine de cubrir las rutas planteadas inicialmente.
#8ruedas de viaje con acompañante itinerante que cuente sus historias desde su punto de vista (cualquiera que sea su estilo).
#8ruedas como tendencia de generación de contenidos. En otros escenarios y contextos funciona y es aplicable.
#8ruedas participativo. No se trata de crear una plataforma de viajes de carretera. Se trata de aprovechar la intención y data generada por la gente para enriquecer el contenido y generar nuevas experiencias e historias alrededor de estos personajes y lo que ven. Ya entregaré más información sobre esta idea.
#8ruedas en negociación con marca para generar una experiencia de cubrimiento de evento en vivo.
#8ruedas participa en Campus Party 2009 como caso y taller.
#8ruedas documental
Compromiso
Prometo ser más juicioso en la actualización de este blog. Ya va a haber más tiempo de pensar en cosas que nos sirvan a todos.
Juan Camilo confiesa que quiso ser cantante. Pero, profesionalmente dice que le hubiera gustado ser ingeniero químico.
A mí me parece curioso que por esa zona (Barbosa-Antioquia) los Tobón o sus allegados estan muy ligados a esa carrera profesional. Carlos Mario, compañero de viaje del 8ruedas es precisamente ingeniero químico. Gustavo, el otro conductor que nos acompañó en el camino a Cali, también quiso ser ingeniero químico. Pero algo que no entiendo, es por qué Juan Camilo también quiso serlo, teniendo como base que su vida estuvo ligada al deporte, y a su pasión por el canto (que por fortuna no prosperó). Puedo entender que por ser una zona llena de empresas químicas, los jóvenes vean en ese mercado una salida a sus vidas, pero lo que no se puede entender es que un muchacho inclinado a otras cosas, todavía piense que la química pudo haberle acercado a otros proyectos de vida.
La vida de todos termina en cualquier punto. Pensamos que lo mejor es dejar un legado representado en objetos, terrenos, palabras.
Futuros hay muchos, y en la búsqueda del camino “perfecto” terminamos idealizando lo que puede ser mejor para las personas que nos rodean y que en mayor o menor grado dependen de nuestras acciones.
Pensar de esa forma es algo genético, inherente a nuestra naturaleza y como tal, es indisoluble en el pensamiento de cualquier persona.
- “El estudio es lo mejor que le puede dejar uno a sus hijos”, afirma tajantemente Juan Camilo.
Manifestar abiertamente que fue el único que no quiso estudiar dentro de una abultada familia, genera en Juan Camilo un complejo de inferioridad irrefutable. Sentimientos encontrados de orgullo y dolor develan a un personaje que deambula entre el aplomo y la fragilidad, de un paso a otro, de un comentario seguido de otro.
Esa rudeza del camionero se transforma en una latente carencia de sueños hacia su propia existencia, arriesgando sus propios proyectos por trabajar fuertemente para que su descendencia los acoja y tome como camino de vida. Trabajar fuertemente para que los hijos disfruten de lo que él no cultivó por su propia cuenta. Trabajar para que sus hijos estudien y sean personas de bien, para que no les toque hacer sacrificios físicos y espirituales tan grandes como los que a él le toca asumir.
Ahora el tiempo implacable se hace a la vida de Juan Camilo, quien busca afanosamente en cada viaje, la tranquilidad suficiente para acercarse a esa meta de heredar mucho más que actos, mucho más que palabras. No querer que su descendencia siga su duro camino de carretera. Heredar estudio, educación, heredar fe, heredar vida.